汽車廣告投放，綜藝、電視劇成贊助熱門
2018-03-23 點擊量：
如今的綜藝節目所涉及的東西越來越多，無論是加多寶還是香飄飄，亦或是各種產品都將出鏡“露一臉”當作提升銷量的重要途徑之一，當然越火的綜藝節目索要的贊助費就越高。
車市的整體銷量放緩，最先感應到寒意的，一定是媒體和代理公司，各大車企普遍縮減了廣告投放的錢袋子。過去一向大手大腳花錢的汽車品牌，也開始更加精打細算起來。那么，各大車企到底把廣告費用花在了哪兒?投放的策略是什么?
中國市場一直是汽車行業的兵家必爭之地，14億人口蘊含著巨大的購買力，得中國市場者得天下，各汽車品牌方使出渾身解數營銷自己。
根據調查，汽車行業媒體類營銷偏愛垂直和門戶媒體，這兩類占據汽車行業點擊分布的61%，與全行業熱衷視頻媒體現象截然相反。并且垂直和門戶媒體受眾主要集中在高學歷、年輕化人群并且具備一定購買力，可謂對癥下藥。
汽車品牌在綜藝節目中表現也很亮眼，各大汽車品牌紛紛活躍在親子、歌唱、戶外競技、脫口秀、真人秀這幾類近年來最惹火的節目，也是汽車主要消費人群較為關注的綜藝節目類型。
北美豪車品牌英菲尼迪冠名親子類節目《爸爸去哪兒》第一季，并且《爸爸去哪兒》不負眾望，受眾群體廣泛，該節目一定程度上滿足了人民群眾對名人群體的窺私欲，節目中對子女的教育模式令人們津津論道，成為同時期最火的綜藝節目，作為《爸爸去哪兒》唯一官方汽車合作伙伴，使英菲尼迪一炮而紅，走入萬千中國人的視野，很多人都想擁有萌娃同款，英菲尼迪在中國銷量同比勁增54%，《爸爸去哪兒》之后英菲尼迪逐漸打開中國市場。
大眾凌度不惜花費億元成為跑男冠名廠商，隨著跑男的收視水漲船高，證明這筆費用也是值得的。有著相當號召力程度的名人聚集的綜藝節目，吸引著萬千觀眾得到跑男認可的汽車為粉絲打下了一針定心劑，大眾凌度僅贊助了一季，就進入到了粉絲的心目中。
在同檔期有著不俗收拾的《極限挑戰》第一季由廣汽豐田漢蘭達贊助，老牌影帝黃渤，孫紅雷，也有當紅鮮肉張藝興等各具特色的大咖組成的綜藝節目必然收視不俗，而此節目也博得各個年齡人群的好感。各大汽車品牌磨刀霍霍都將目光望向《極限挑戰》，第二季極限挑戰的座駕換成了長安馬自達CX-5，而到了第三季則換成了東風日產勁客。
廣汽歐藍德贊助《我是歌手》第五季，成為獨家汽車贊助品牌，《我是歌手》帶火了鄧紫棋等一線歌手，自然也帶火了歌手的座駕，歐藍德攜手《我是歌手》的營銷使歐藍德口碑銷量一路高升。
家庭類電視劇一直是汽車品牌營銷的重頭戲，并且這類電視劇也受汽車消費人群較大的關注度，近年來人們耳熟能詳的電視劇，植入的汽車品牌更是如數家珍。電視劇可以利用自身貼近生活的天然優勢可以很好的與汽車品牌相結合，并且劇中人物即使明目張膽的談起汽車品牌也不那么令人厭煩，畢竟這就是生活中的我們。
《歡樂頌》針對不同消費人群植入了各個檔次的汽車，劇中各色人物的座駕一直是人們關注的焦點。劇中描繪的人物形象和人生百態更是中國各個階層群體生活的縮影，因此本片植入品牌廣泛，曲筱綃故作低調的大眾Polo小黃汽車，曲爸爸的勞斯萊斯幻影、有豪車保時捷、法國汽車品牌DS、林肯，也有適合平民階層的沃爾沃等。
《我的前半生》中更是給足了主演座駕鏡頭，更有桑塔納、福特、寶馬紛紛出鏡。并且劇中角色也漫不經心的對汽車評頭品足，人們之間的爭奇斗艷，也是現實生活的寫照。本片汽車品牌植入效果良好，更有各大媒體紛紛報道，將主要角色的座駕做了一個分析和對比。
貼近生活的電視劇一直深受汽車品牌的青睞。而劇中人物所面臨的有關家庭、友情、愛情的抉擇更反襯著人性。因此生活類電視劇植入汽車品牌更利于人們接受，大家也更愿意模仿。
因此，綜藝節目對于汽車企業的發展以及車型的銷量起著很大的作用，在中國的汽車廣告拍的讓消費者覺得很腦殘的時候，將沒人看的汽車廣告轉化為火爆的綜藝節目中去，是一個很明智的選擇。不僅省去了廣告的設計和拍攝，還能得到更好的回報，汽車企業何樂而不為呢？
汽車企業選擇贊助綜藝節目是與時代的接軌，車企的心機算是用對了地方。這樣的悄無聲息的贊助，比虛假的硬廣宣傳來的有意義。
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